上汽商用车从去年MAXUS大通品牌发布开始，到9月份MAXUS大通V80产品上市，标志着上汽商用车完整的业务体系建成。然而在激烈的品牌竞争中，上汽大通的下一步发展战略如何，尤其是上汽通过在此次北京车展上发布上汽大通和中国电信的合作有没有更深层次上的考虑，带着这些问题，笔者采访了上海汽车商用车有限公司总经理蓝青松。

提到上汽大通下一步的发展战略，蓝青松表示，从营销网络来看，上汽大通目前在国内差不多有40家经销商，另外还有将近70家售后服务商专门提供售后服务。今年的网络将会建到120家，售后服务也会同步增加，网络的建设初具雏形。今年将继续发力一级网络，重点拓展二级网络，向二级城市和三级城市拓展。从产品的市场前景看，多用途商用车产品本身特点就是覆盖面比较广。从目前来看，城市物流用车规模，占细分市场的60%，上汽大通今年也会进一步推出一款新的产品来主打城市物流。同时随着城市化发展和生活旅游市场的发展，上汽大通还会推出商旅版的产品。

对于上汽大通与中国电信的合作，蓝青松认为，上汽集团是目前国内的汽车类上市公司，中国电信目前是中国电信业的龙头，双方各有各的长处，能够走在一起主要还是基于客户的需求。无论是从技术的成熟度讲还是从业务的需求上讲，随着技术的发展，尤其是IT技术的发展，商用车客户的需求应该更急迫。